中国工業協会産業車両支部のデータ分析によると、2006 年の中国の生産台数は 22,874 台に達し、2005 年と比較してほぼ 38% 増加しました。これらの数字は、電動フォークリフトがユーザーの間でますます支持されていることを示しています。しかし、マクロ的な観点から見ると、電動フォークリフトは現在市場全体の 21% にすぎず、市場拡大の余地が依然として大きいことを示唆しています。
電動フォークリフトは、シンプルで柔軟な操作を提供するだけでなく、内燃機関のフォークリフトと比較して、オペレーターに必要な身体的労力を大幅に軽減します。電動ステアリング、加速制御、油圧制御、およびブレーキ システムはすべて電子信号によって制御されるため、オペレーターの肉体労働が大幅に軽減されます。これにより、作業効率と作業精度の向上に大きく貢献します。さらに、内燃式フォークリフトと比較して、電気自動車の利点-特に低騒音レベルとゼロ排出ガス-はユーザーの間で広く認識されています。さらに、電動フォークリフトを選択するのには説得力のある技術的理由があります。電子制御技術の急速な進歩により、電動フォークリフトの操作はますます快適になり、適用範囲が広がり、より幅広い物流ソリューションの開発が可能になりました。こうした観点から見ると、電動フォークリフトの市場需要は今後も急速に加速し、全体のシェアは着実に拡大していくものと考えられます。
電気推進を利用する電動フォークリフトは、内燃モデルに比べて、無公害動作、使いやすさ、エネルギー効率、高性能などの明確な利点を備えています。{0}経済成長と環境保護と省エネ基準の向上により、電動フォークリフト部門は急速な発展を遂げ、市場売上高は年々増加しています。この傾向は、港湾、倉庫業、タバコ、食品加工、軽繊維などの分野で特に顕著であり、内燃フォークリフトから電動フォークリフトが徐々に置き換えられつつあります。
